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针对起诉波音赔偿的可能数额，查尔斯·赫尔曼以经验预估：“每个人都要做出不同的估计，背景、家庭、职业都不相同。他们平均能获得补偿大概300万-400万美元，有些是巨额索赔，有些是小额索赔，不一样。”中国航空法律中心首席专家、北京蓝鹏律师事务所主任律师张起淮则指出，“如果是美国波音公司的责任，可在美国起诉和索赔。此前的赔偿案件中应该有过1000万美元的赔偿案例。在美国起诉波音公司的同时，可以把埃航连带起诉。”
记者与旅行社签订的旅游合同行程里，都要求参观1-2个苏州工业旅游示范点，这些示范点实际上是包装成旅游景点的购物店。在旅游大巴上，导游要求游客到了购物店都要买东西，不能空手出来。根据《导游管理办法》规定，导游不得向旅游者兜售物品。但记者看到，导游小陈走进柜台，向游客逐个兜售珍珠护肤品。很多游客都是成双成对的年轻人，有的人尽管不想买，但又不便当面拒绝。
波音737MAX是波音737装配新发动机的衍生机型。2015年12月8日，配备LEAP-1B发动机的首架737MAX飞机下线亮相，2016年1月29日完成首飞。马来西亚国家航空与防卫工业有限公司和印尼狮子航空公司联合创立的航空公司——马印航空，在2017年5月接收了首架737MAX飞机。
《22号准则（2006）》第7条指出，金融资产应当在初始确认时划分为四小类：（一）以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，包括交易性金融资产和指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产；（二）持有至到期投资；（三）贷款和应收款项；
11家基金公司 下调ST长生估值事实上，由于基金季度报告仅披露前十大重仓股名单，因此“踩雷”ST长生的基金绝非仅有东方利群混合A和易方达生物科技指数两只基金。7月16日，安信基金旗下69只基金公布对ST长生估值下调的公告，调整价格为16.11元/股。至此，多家基金开启了对ST长生的估值下调之路，伴随着ST长生不断拉出跌停板，基金公司对其估值也不断下滑。
尽管技术上美元前景进一步看涨，但是应该看到美国经济衰退的信号——两年期和十年期国债收益率自2007年以来首次倒挂。与此同时，市场目前预计美联储将在9月份会议上再次宣布降息。尽管美元目前对主要货币仍有利率优势，但是如果未来继续降息，这种优势削弱将不利美元。日元周三跳升至日高，因美国国债收益率曲线自2007年以来首次反转，因投资者担心全球经济衰退迫近，纷纷逃向避险资产。
